台湾国鉄・電車

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'03-9-17　鶯歌 EMU100系自強号	'01-12-25　樹林 EMU400系通勤電車	'03-9-17　鶯歌 EMU500系通勤電車	'03-9-17　山佳 EMU600系通勤電車

'03-9-17　山佳 EMU100系自強号	'01-12-28　鶯歌 EMU400系通勤電車	'03-9-17　樹林 EMU500系通勤電車	'03-9-16　松山 EMU600系通勤電車

'03-9-16　松山 EMU100系自強号	'03-9-17　鶯歌 EMU400系通勤電車	'03-9-16　松山 EMU500系通勤電車	'03-9-17　山佳 EMU600系通勤電車

'01-12-27 松山 EMU200系自強号

（電気機関車は以下をご覧下さい）
”台湾国鉄・電気機関車”

台湾鉄道管理局（TRA）で使用されている電車には、特急電車と通勤電車の2系列がある。

自強号用特急電車にはイギリス製100系、南ア製200系、イタリア製300系があり、最高速度120km/hを誇り、デラックスなアコモデーションや快適な車内サービスで人気が高い。
自強号は'96年より導入が開始されたE1000系プッシュプル編成（最高速度130km/h）と合わせて、1時間に1～2本程度のフリークエンシーを確保している。

通勤電車は台北都市圏を中心に増備が続き、南ア製400系、韓国製500系VVVF車に、500系の電機品を改良した600系がある。空調完備で乗心地も良いので、旧型客車使用の快速列車や各停よりも高額な運賃に設定されているのが興味深い。

（注：その後、自強号には振り子式特急電車が、通勤電車には700系、800系等の新形式車両が投入されています。）
　